Chuyển số khi ô tô chưa dừng hẳn có thật sự ảnh hưởng đến hộp số?

Chuyển cần số từ số tiến (D) về số lùi (R) hoặc đỗ xe (P) khi ô tô chưa dừng hẳn là thao tác không ít tài xế mắc phải khi lái ô tô số tự động, thói quen này nếu lặp đi lặp lại nhiều lần có thể làm ảnh hưởng đến hộp số.

Trái với xu hướng dần "lụi tàn" của xe số sàn, ô tô số tự động ngày càng phổ biến trên thị trường. Sự tiện dụng, dễ thao tác… giúp ô tô số tự động được khách hàng ngày càng ưa chuộng và chọn mua nhiều hơn xe số sàn. Đây cũng là lý do khiến nhiều mẫu mã ô tô mới bán ra thị trường không còn trang bị hộp số sàn.

Tuy nhiên, trong quá trình sử dụng ô tô số tự động, không ít tài xế thường vội vàng thao tác chuyển cần số từ số tiến (D) về số lùi (R) hoặc đỗ xe (P) khi ô tô chưa dừng hẳn. Theo kỹ thuật viên sửa chữa ô tô, điều này nếu lặp đi lặp lại thường xuyên sẽ tăng nguy cơ hư hỏng hộp số.

Hộp số tự động trên ô tô hoạt động dựa vào bộ bánh răng, bộ ly hợp và phanh bên trong để thay đổi tỷ số truyền. Việc chuyển số được điều khiển bằng điện tử và bằng áp suất chất lỏng truyền động. Khi người lái chuyển cần số, hệ thống sẽ ra lệnh cho bộ ly hợp và phanh bên trong chọn bộ số phù hợp.

Chuyển số khi ô tô chưa dừng hẳn sẽ làm ảnh hưởng các bộ phận trong hộp số

Việc cố gắng chuyển cần số sang vị trí ngược với hướng chuyển động của xe khi xe chưa dừng hẳn, chẳng hạn như chuyển từ D sang R hoặc từ R sang D, sẽ gây áp lực đáng kể lên hộp số. Bởi cụm ly hợp và phanh bên trong hộp số phải làm việc nhiều hơn để dừng chuyển động quay của một cụm bánh răng và bắt đầu chuyển động quay của một cụm bánh răng khác theo hướng ngược lại. "Cú sốc" gây ra do người lái cố gắng chuyển số khi xe vẫn còn đà sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến các bộ phận bên trong hộp số, cụ thể:

Bộ ly hợp và phanh bị mòn nhanh hơn: Ma sát tạo ra khi bộ bánh răng cố gắng dừng lại và thay đổi hướng quay nhanh chóng, sẽ khiến các tấm ly hợp và má phanh bên trong hộp số bị mòn nhanh hơn bình thường. Nếu việc chuyển số khi xe chưa dừng hẳn diễn ra thường xuyên có thể làm trượt ly hợp, hoặc bánh răng ngừng hoạt động.

Các bánh răng và các bộ phận khác dễ bị hỏng: Việc người lái chuyển số khi ô tô chưa dừng hẳn cũng sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến bánh răng, trục và các bộ phận khác bên trong bánh răng. Nó có thể làm răng bánh răng bị sứt, gãy hoặc làm hỏng các bộ phận bên trong.

Dầu hộp số xuống cấp nhanh hơn: Nhiệt sinh ra từ hoạt động của cụm ly hợp và phanh bên trong sẽ làm tăng nhiệt độ của dầu truyền động. Dẫn đến dầu hộp số nhanh xuống cấp hơn bình thường. Mất khả năng bôi trơn, làm mát sẽ làm tăng tốc độ hao mòn của các bộ phận bánh răng bên trong.

Mẹo kéo dài tuổi thọ hộp số tự động của bạn

Để ngăn ngừa hư hỏng đồng thời kéo dài tuổi thọ của hộp số tự động, trong quá trình sử dụng ô tô nên tránh thói quen chuyển số khi xe chưa dừng hẳn. Thay vào đó, nên hãm phanh, chờ cho đến khi xe dừng hẳn, sau đó chuyển sang vị trí số mong muốn. Ngoài ra, nên bảo dưỡng hệ thống truyền động theo đúng khuyến cáo của nhà sản xuất, chẳng hạn như thay dầu hộp số và bộ lọc dầu hộp số định kỳ.

(Theo thanhnien.vn)